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Las obras del telesilla de Balsas avanzan según lo previsto
Las obras del nuevo telesilla de Balsas, en la zona de La Raca, avanzan según lo previsto. Las imágenes de este vídeo se grabaron durante el mes de octubre y los trabajos siguen su curso con el objetivo de que el remonte entre en servicio la próxima temporada 2026-2027.
Tras completar las cimentaciones, los trabajos se centran ahora en el montaje de la instalación:
- Pilonas: la línea de pilonas ya está levantada y cuenta con sus balancines montados.
- Helicóptero: para izar algunas de las pilonas se ha empleado un helicóptero de carga pesada de Heli Austria, llegado desde los Alpes.
- Línea de seguridad: se ha colocado la línea de seguridad del telesilla.
- Sillas: las sillas del telesilla ya han llegado a la estación.
- Próximos trabajos: tendido del cable, colocación de las 96 sillas y pruebas de la instalación.
El telesilla de Balsas es un cuatriplaza de pinza fija de Leitner. Unirá Prado Blanco (2.015 m) con la pista Balsas (2.218 m) en un trazado de 820 metros, con capacidad para 1.884 personas por hora.
Conoce la ficha técnica y más detalles sobre el Telesilla en → https://astun.com/astun-avanza-en-la-construccion-del-nuevo-telesilla-de-balsas/
Los últimos avances, en imágenes





Así será el nuevo mapa de pistas
Con la incorporación del telesilla de Balsas, el dominio esquiable de Astún estrena configuración para la temporada 2026-2027. La estación ha preparado este nuevo plano de pistas 3D que muestra cómo quedará integrado el remonte en la zona La Raca y las conexiones que abre con el resto de sectores.
Una estación que sigue mejorando
El telesilla de Balsas se suma a la apuesta de Astún por modernizar sus instalaciones y ofrecer una experiencia de esquí más cómoda y fluida en el Pirineo aragonés.
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Las obras del telesilla de Balsas avanzan según lo previsto
Las obras del nuevo telesilla de Balsas, en la zona de La Raca, avanzan según lo previsto. Las imágenes de este vídeo se grabaron durante el mes de octubre y los trabajos siguen su curso con el objetivo de que el remonte entre en servicio la próxima temporada 2026-2027.
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